商丘市上谷倉(cāng)儲(chǔ)設(shè)備有限公司

倉(cāng)房?jī)?chǔ)糧性能

防潮防漏性能：倉(cāng)房上部排風(fēng)扇孔洞的外側(cè)應(yīng)有擋雨蓋，避免雨水滲入，內(nèi)側(cè)有密閉門(mén)，避免熏蒸時(shí)漏氣；防潮層防水材料一般設(shè)置在保溫層的高溫側(cè)糧庫(kù)保溫密閉門(mén)窗，以避免保溫材料內(nèi)部出現(xiàn)水分凝結(jié)糧庫(kù)保溫門(mén)窗，降低隔熱效果。出糧時(shí)，隨著糧面的下降，擋糧門(mén)開(kāi)啟程序先松開(kāi)緊固螺栓打開(kāi)頂節(jié)門(mén)，然后根據(jù)糧面高度，自上而下逐節(jié)開(kāi)啟，直至底節(jié)。：糧庫(kù)儲(chǔ)糧數(shù)量多、體積大，有時(shí)需要快速周轉(zhuǎn)，在設(shè)計(jì)倉(cāng)房時(shí)必須考慮進(jìn)出糧、翻倒倉(cāng)的機(jī)械化問(wèn)題。

建設(shè)成本方面河南糧庫(kù)專(zhuān)用門(mén)窗，立體庫(kù)儲(chǔ)存能力大致是平置儲(chǔ)存的6~10倍(滿(mǎn)足同樣條件，不考慮作業(yè)區(qū)和柱網(wǎng)影響)，是叉車(chē)庫(kù) 的2~3倍。以此進(jìn)行計(jì)算，立體庫(kù)的當(dāng)量投入成本遠(yuǎn)低于多層樓庫(kù)和叉車(chē)庫(kù)。越是大型的倉(cāng)庫(kù)，立體庫(kù)的優(yōu)勢(shì)越明 顯。運(yùn)營(yíng)成本方面，自動(dòng)化立體庫(kù)也有明顯的優(yōu)勢(shì)商丘糧庫(kù)密封門(mén)窗。以標(biāo)準(zhǔn)5巷道立體庫(kù)作為測(cè)算基礎(chǔ)，立體庫(kù)設(shè)備的運(yùn)營(yíng)成本僅 為多層樓庫(kù)的80%左右。同樣，規(guī)模越大的系統(tǒng)，立體庫(kù)的優(yōu)勢(shì)越大。

厚鋼板的鋼種大體上和薄鋼板相同。在品各方面，除了橋梁鋼板、鍋爐鋼板、汽車(chē)制造鋼板、壓力容器鋼板和多層高壓容器鋼板等品種純屬厚板外，有些品種的鋼板如汽車(chē)大梁鋼板（厚2.5~10毫米）、花紋鋼板（厚2.5~8毫米）、不銹鋼板、耐熱鋼板等品種是同薄板交叉的。另，鋼板還有材質(zhì)一說(shuō)，并不是所有的鋼板都是一樣的，材質(zhì)不一樣，其鋼板所用到的地方，也不一樣。

糧食入倉(cāng)作業(yè)過(guò)程中應(yīng)減少糧食的自動(dòng)分級(jí)。? ? ? 4）擋糧板應(yīng)設(shè)置出糧孔，出糧孔位置應(yīng)滿(mǎn)足與之銜接設(shè)備的進(jìn)料要求。? ? ? 7.包裝倉(cāng)輸送工藝應(yīng)根據(jù)其功能、作業(yè)線運(yùn)輸距離等因素確定合理的工藝 流程。應(yīng)根據(jù)進(jìn)出倉(cāng)作業(yè)要求、時(shí)間、包裝袋尺寸等條件確定設(shè)備數(shù)量。包裝倉(cāng)輸 送工藝設(shè)備可按下列要求選配： ? ? 1）進(jìn)出倉(cāng)可配置移動(dòng)式包糧膠帶輸送機(jī)、平板車(chē)、電瓶車(chē)、叉車(chē)、碼垛機(jī)等設(shè) 備。

閣樓式 利用閣樓層使屋頂與庫(kù)房隔開(kāi)，并且兩者之間留有空氣隔熱層。這樣進(jìn)一步降低了由于室外溫度影響和太陽(yáng)輻射進(jìn)入庫(kù)內(nèi)的熱量，提高了隔熱效果，是目前低溫庫(kù)普遍采用的一種隔熱屋頂結(jié)構(gòu)。且隔熱效果優(yōu)于直貼式，并適用于原倉(cāng)頂內(nèi)表面不平滑或有梁阻檔等情況。但這種結(jié)構(gòu)施工量較大，并需新建一個(gè)頂棚，新頂棚的料可以就地取材如南方可采用竹笆，北方可用荊笆，價(jià)格均較低，若投資資金較為充足，還可選用一些裝飾材料來(lái)建新頂棚，如纖維板，膠合板、壓縮板再配合一些板槽或鋁合金槽，不僅結(jié)構(gòu)堅(jiān)固，而且美觀干凈。在這種結(jié)構(gòu)中防潮材料常用塑料薄膜，它既可以防潮，又可防止顆粒狀隔熱材料的飛濺流失。